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風(fēng)機(jī)軸盤
更新時(shí)間:2024/08/29
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風(fēng)機(jī)軸承箱內(nèi)有四套軸承,即兩套推力軸承和兩套圓柱滾子軸承。每個(gè)軸承處都配有Pt100溫度傳感器進(jìn)行監(jiān)控。當(dāng)超過(guò)運(yùn)行規(guī)定的軸承溫度時(shí)就會(huì)報(bào)警。造成軸承溫度升高的原因:
風(fēng)機(jī)軸盤潤(rùn)滑油中有雜質(zhì)等潤(rùn)滑不良。風(fēng)機(jī)在正常運(yùn)轉(zhuǎn)較長(zhǎng)時(shí)間后,歷經(jīng)數(shù)次加油、換油,可能由于油中有雜質(zhì)或硬粒進(jìn)入軸承內(nèi)腔,從而導(dǎo)致風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中發(fā)生某一處軸承溫度突然升高,排油時(shí)有粉未或銅屑浮動(dòng),很有可能為銅質(zhì)保持架受到損傷而導(dǎo)致局部剝落。其結(jié)果,對(duì)于保持架局部剝落,如不嚴(yán)重并不影響滾子運(yùn)動(dòng),可持續(xù)運(yùn)動(dòng)。并反復(fù)更換新油沖洗內(nèi)腔即可。反之,則直接更換軸承。
油路系統(tǒng)堵塞,潤(rùn)滑油不到位。油路供油管是由許多管道組成,而管道相接必須用接頭組合,有時(shí)在拆除接頭重新組裝時(shí),必須只能涂上均勻的一層油脂,而不能任意涂,由于管路面積小,多涂后殘留的油指會(huì)堵塞油路管,而加油時(shí)誤以為潤(rùn)滑油已到位。一開車運(yùn)行,導(dǎo)致軸承燒毀。所以在風(fēng)機(jī)檢修維護(hù)時(shí)一定要檢查油路系統(tǒng)是否通暢。



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